Interpretazione tedesca dei riposi settimanali ridotti consecutivi dopo la modifica del Reg(CE) 561/2006
Il Ministero Federale dei Trasporti e Infrastrutture Digitali in Germania (BMVI) ha recentemente pubblicato sul suo sito la sua posizione rispetto al “Pacchetto Mobilità Parte I per migliorare le condizioni di lavoro dei conducenti professionali del 20 Agosto 2020” (l'articolo completo è disponibile al seguente link: https://www.bmvi.de/SharedDocs/EN/Articles/StV/mobility-package-part-1-improvement-social-legislation.html).
In relazione alle nuove disposizioni sui riposi settimanali ridotti consecutivi dopo la modifica del Reg(CE) 561/2006, il BMVI ha disposto che:
“I conducenti che svolgono la loro attività nel trasporto internazionale di merci potranno realizzare due periodi di riposo settimanale ridotto consecutivi fuori dallo Stato Membro in cui è stabilita la sede dell'impresa. Tuttavia, la condizione per poterlo fare è che il conducente realizzi almeno quattro riposi settimanali in quattro settimane consecutive, due dei quali dovranno essere periodi di riposo settimanale regolari. I periodi di riposo ridotti dovranno essere compensati con periodi di riposo equivalenti che dovranno essere realizzati senza interruzioni prima della fine della terza settimana successiva alla settimana in questione.”
In questo modo, l'interpretazione tedesca dell'articolo 8.6 considera che, sussistendo certe condizioni, un conducente può realizzare due periodi di riposo settimanale ridotto consecutivi e la compensazione per il riposo settimanale ridotto deve realizzarsi in blocco prima della fine della terza settimana successiva alla settimana in questione.
Conseguenze di questa interpretazione in Guretruck/Police Controller
Il team del Police Controller e il team di avvocati di Guretruck hanno deciso di appoggiare l'interpretazione tedesca.
Il Police Controller utilizzerà questa interpretazione nel suo controllo automatico delle multe (la c.d. “checklist” o lista di controllo) per analizzare i file del tachigrafo durante un controllo.
Anche il team di avvocati di Guretruck si baserà su questa interpretazione per difendere le presunte violazioni dovute a periodi di riposo settimanale ridotti non corretti e/o compensazioni di riposi settimanali ridotti.