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loi Macron : Entrée en vigueur du décret d'application

21/04/2016



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Décret du 9 avril 2016 pour l'application de la loi Macron
Comme nous l'avions annoncé dans la circulaire 022/2015 du 01/12/2015 sur la loi Macron, nous étions en attente de la publication du décret d'application, intervenue le 9 avril 2016. 

A partir de maintenant, pour faire référence à cette application, Guretruck-Truckcontroller désignera comme "Macron" le concept de contrôle du salaire minimum français. 

1) Bases du Décret 

A partir du 1er juillet 2016, pour le cabotage et le transport international (pas pour le transit), il sera nécessaire d'envoyer une attestation à travers d'un site web français (le site et le modèle de l'attestation seront publiés par le gouvernement) où il devra être fait mention de :  

- nom, adresse, téléphone et statut de l'entreprise ; nom, prénom et date de naissance de son gérent ; nom de l'organisme de sécurité sociale ;  
- nom, prénom, date de naissance, adresse et nationalité du salarié ; date de la signature du contrat de travail, droit applicable à ce contrat et qualification du travailleur ; 
- respect du salaire horaire brut minimum en France pour chaque heure travaillée en France (9,67€), exclusion faite du panier et du logement;
- manière dont l'entreprise prend en charge les dépenses de logement et nourriture pour chaque jour en France;
- nom de l'entreprise ou nom et prénom du représentant de l'entreprise en France  (Guretruck pourrait être nommé en tant que tel);
- références de son immatriculation sur le registre électronique national des entreprises; 
- date du début et de fin du trajet en France.

Ce certificat serait valide pour 6 mois et il sera nécessaire d'en envoyer un par chauffeur. 

Le conducteur devra conserver un exemplaire dans le véhicule de :
- cette attestation 
- contrat de travail 

Pour les inspections, les feuilles de salaire devront préciser le salaire : salaire brut par heur, période et horaires de travail auxquels fait référence le salaire, tout comme les vacances et jours fériés par rapport à cette période. 
(Nous vous rappelons que la France interdit le paiement par kilomètres selon le Règlement 561/06 art. 10).

Amendes:

- 135€ pour ne pas avoir l'attestation dans le camion ou si elle est mal remplie 
- 2000€ maximum pour ne pas avoir rempli l'attestation ou pour ne pas respecter le salaire minimum  (4000€ si ce n'est pas la première fois dans un délai d'un an)


2) Solutions

Truckcontroller incorpore déjà la correction Macron dans le module des salaires.
Point 5.

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Grâce à notre grande expérience en ce qui concerne les inspections en Allemagne (Milog), le cas français ne devrait pas poser de problème pour le module de salaires de   Truckcontroller.

De plus, nous vous rappelons que, en cas de procès, Truckcontroller possède un module formellement vérifié, conformément aux spécificités mathématiques publiées dans le point 5. Il n'existe aucun programme policier avec un software formellement vérifié. Ainsi, nous pensons que cette supériorité mathématique serait suffisante pour gagner n'importe quel procès.