tr-TR

Çığır açan maaş hesap aracı

Maaş Hesaplama, www.truckcontroller.com tarihinde “Tacho Manager” a entegre edilmiştir.

AYARLAR

  • Takografın sürücü dosyalarından sürücüler için brüt ücretin otomatik olarak hesaplanması.
  • Kullanılan para birimi, her ülkenin yerel para birimidir.
  • Bağımsız çalışan sürücüden binlerce sürücüye kadar idealdir.
  • Sistem, 16 ülkesi için tam değeri olan çığır açan algoritmaya dayanmaktadır: her bir ülkeye yalnızca sayısal değerler uyarlanmıştır. Sistem, her ülkede asgari ücretle yapılandırılmıştır ve her bir şirketin ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde uyarlanabilir.

Maaş, aşağıdaki parametrelerden oluşmaktadır.

  • Sürücüler için avans ücreti

  • Asgari ücret: ekstralar, iş günleri ve hasta günleri dahil. Ayrıca asgari ücret yerine saat başına ücret ödemesi. Sistem, kullanıcının “iş”in ne olduğunu tanımlamasına izin verir.

  • Ekstra saatler aşağıda belirtilmiştir: Normal ekstra saatler, gündüz-gece, haftanın doğal tatilleri ve resmi tatil günleri. Her ay, her iki ayda bir, her üç ayda bir veya altı ayda bir hesaplamalar yapılabilir.

  • Giderler: maaş dahil edilebilir. Ziyaret edilen her Avrupa ülkesi farklı bir değere sahip olabilir. Hesaplama, “günlük” den daha sağlam olan sürüş ve dinlenme periyotlarına dayanmaktadır. Bu, sistemin tatilleri otomatik olarak hesaplamasına (kendiniz herhangi bir şeyi manuel olarak kaydetmenize gerek kalmadan) ve tatillerde masrafları tam otomatik olarak ödememesine izin verir.

  • Konaklama: maaşa dahil edilebilir. Ne zaman tanımlayabilirsiniz: “sürücünün sürüş yapmadığı ve konaklama hakkına sahip olduğu geceler”

  • Almanya'daki seyahatler sırasında Alman yasalarının uygulanması için ek ücret. Norveç'teki geziler sırasında Norveç yasalarının uygulanması için ek ücret. Fransa uygulaması yakında hazır. Almanya'da “transit” ini yapılandırabilirsiniz.

Avrupa, sadece takograf dosyalarının sürüş süresinin bir kanıtı olarak tanıdığını unutmayın.

Sistemler yöneticileri kontrol altına alır. Özellikle farklı ülkelerde şubeleriniz varsa tüm ayrıntılar parmaklarınızın ucunda .

Sistemin kusursuz çalışması için sürücüler takografta bir sınırı geçtiğinde takografta ülkeyi değiştirmelidir. Sürücülerin, ülkeyi dönemin başında ve sonunda güncellemeleri de önerilir.

Şoförler tarafından şirkete karşı herhangi bir iddia durumunda, Guretruck, raporun geçerliliğini savunmak için Mahkeme veya Mahkemeye bir bilirkişi gönderebilir (bu alanda geniş tecrübeye sahibiz).

PDF Broşürünü İndirin